由于海水淡化項目具有極大的發(fā)展?jié)摿褪袌銮熬埃M管在工業(yè)閥門銷售總額中僅占一個零頭，海水淡化產(chǎn)業(yè)對閥門的需求確實在不斷增長。尤其對耐腐蝕流體控制設(shè)備制造商而言，更是一個重大商機。水資源匱乏和人口增長是造成上述狀況的主要原因，因此涉及的市場主要集中在中東地區(qū)。當(dāng)然，海水淡化是全球性產(chǎn)業(yè)，超過160個國家都在用它生產(chǎn)生活用水和工業(yè)用水。因而很多相關(guān)企業(yè)紛紛進(jìn)入海水淡化和水處理行業(yè)。

十三五”期間，我國海水淡化產(chǎn)業(yè)將向規(guī)模化、集成化方向發(fā)展，逐步成為重要的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。我國將從4個方面推動海水淡化產(chǎn)業(yè)發(fā)展。一是加大對海水淡化裝置運營的扶持力度，降低運營成本；二是建立完善海水淡化標(biāo)準(zhǔn)體系，培育龍頭企業(yè)，形成產(chǎn)業(yè)規(guī)模；三是實施海島海水淡化利用工程，以滿足海島基本生活工作需求；四是促成海水淡化發(fā)展產(chǎn)業(yè)基金，為淡化裝備“走出去”打下基礎(chǔ)。

隨著世界人口的增長和經(jīng)濟(jì)社會的快速發(fā)展，全球水資源危機不斷加劇，海水淡化在解決全球缺水問題中發(fā)揮著越來越重要的作用。在未來，海水淡化將成為“剛需”，海水淡化業(yè)也將進(jìn)入快速發(fā)展的“新常態(tài)”。如此龐大的市場，將會給閥門行業(yè)帶來無限商機；閥門裝備業(yè)將會在海水談化分的巨大的市場份額。

全球氣候變暖和氣候變化，使得發(fā)生干旱的頻度和程度都在上升，而且不再局限于干旱地區(qū)，而是擴展到了更大的范圍。在許多國家，水資源安全問題已經(jīng)上升到了政治層面，而海水淡化往往就是唯一可行的解決方案。

據(jù)聯(lián)合國報道，全球共有二十多億人生活在水資源嚴(yán)重短缺的國家。不僅如此，全球?qū)⒔幸话肴丝谏畹牡貐^(qū)，每年至少有一個月存在水資源短缺的風(fēng)險。而且到2050年，這一數(shù)據(jù)可能會超過五十億。所有受到影響的人中，約有73%生活在亞洲。中東和北非(MENA)水資源供應(yīng)的危機較為嚴(yán)重。

即然如此，中東和北非地區(qū)(MENA)成為相對大的海水淡化市場也就不足為奇了。該范圍內(nèi)的在役市政裝機產(chǎn)能約占全球的61%，在建市政裝機產(chǎn)能約占全球重量的75%。

根據(jù)我國海水淡化的特點和國外海水淡化先進(jìn)技術(shù)裝備的發(fā)展趨勢，針對我國海水淡化的技術(shù)研發(fā)水處理設(shè)備,閥門、關(guān)鍵、工程應(yīng)用等方面進(jìn)行攻關(guān)和示范，發(fā)揮各方面優(yōu)勢，在具體技術(shù)研發(fā)、關(guān)鍵部件和設(shè)備的設(shè)計制造、工藝技術(shù)路線和方案選擇、工程建設(shè)和管理以及工程應(yīng)用運營等方面，統(tǒng)籌規(guī)劃、積極開展示范試點工作，探索出符合我國實際的海水淡化產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式。

若按國家排序，沙特阿拉伯是較大的市場，隨后是阿聯(lián)酋和美國。而且在這三個國家，海水淡化市場的發(fā)展速度也是較快的，為閥門銷售及售后市場提供了可觀的機遇。西班牙、科威特、阿爾及利亞、以色列、卡塔爾和澳大利亞也是較大的市場。預(yù)計到2022年，阿曼、埃及、中國、摩洛哥、新加坡、伊拉克、印度、肯尼亞和突尼斯都將有可觀的新建產(chǎn)能投入運營。

針對海水淡化設(shè)備制造市場而言，目前我國已基本具備了海水淡化設(shè)備的加工制造能力，質(zhì)量保證體系也可以滿足要求，在國際市場上具有很強的價格競爭能力。　　

Jebel Ali M-Station是阿聯(lián)酋較大的發(fā)電及海水淡化廠，也是全球第四大海水淡化廠，淡化產(chǎn)能為636440立方/日。Jebel Ali發(fā)電及海水淡化綜合區(qū)位于迪拜郊外，而M-Station就位于綜合廠內(nèi)，與之相伴的還有其它若干大型海水淡化廠，綜合產(chǎn)能約為172萬立方/日。

所有淡化廠均采用多級閃蒸(MSF)技術(shù)，由迪拜水電局(DEWA)運營管理。迪拜水電局需為迪拜這個不斷擴張的城市和三百多萬居民提供飲用水。今年初，又有一個新建海水淡化項目在Jebel Ali發(fā)電及海水淡化綜合區(qū)破土動工。該項目的設(shè)計產(chǎn)能為181840 立方/日，預(yù)計2020年5月投運;采用反滲透膜(RO)技術(shù)，與業(yè)界趨向于采用膜脫鹽技術(shù)的態(tài)勢相吻合。